答：温度越高，空气越稀薄（好像空压机高原地区的效率越低），导致空压机的工作效率越低，从而使空压机处于加载状态的时间更长，承载更多的负载，导致空压机产生更多的热量，并且空压机绝对是更高的温度。

 

           B：通常空压机在设计运行环境温度中有一个设计运行环境温度（30-40℃）。通常，最高温度接近空压机保护温度。如果空压机环境温度高于设计运行环境温度，则空压机的温度将升高，从而空压机关机温度甚至高于空压机，导致空压机高温。

 

           2空压机系统缺油。

 

           可以检查油气桶的油位。停机并泄压后，当润滑油处于静态时，油位应略高于高油位标记H（或最高）。在设备运行期间，油位不得低于低油位标记L（或混合油）。如果发现油量不足或无法观察到油位，请立即停止机器加油。

 

           3截止油阀（截止油阀）工作不正常。

 

           止油阀通常为两个位置的两个常闭电磁阀，启动时打开，关闭时关闭，以防止油气桶中的油继续喷入机头并从机头喷出。关闭时的进气口。如果在加载时未打开元件，则由于缺少机油，主机将迅速升温，这将导致螺钉组件燃烧。

 

           4机油滤清器问题。

 

           答：如果机油滤清器被堵塞且旁通阀未打开，则空压机机油将不会到达机头，并且由于缺油，主机将被迅速加热。

 

           B：滤油器的堵塞流变小。一种情况是空压机热量没有被完全带走空压机温度缓慢升高而形成高温；另一种情况是空压机卸货后的高温空压机，因为空压机装货时内部油压高，空压机油可以通过，并且空压机卸货后的油压低空压机 ）机油难以通过空压机滤油器，流量太小会导致空压机高温。

 

           5.温度控制阀（温度控制阀）无法工作。

 

           热控制阀安装在机油冷却器的前面，以将压头的排气温度保持在压力露点以上。其工作原理是：刚启动机器时，由于油温低，打开了热控阀的分支，关闭了主回路，没有冷却器的情况下将润滑油直接注入了机头。 ;当温度升至40℃以上时，热控阀逐渐关闭，机油同时流经冷却器和分支。当温度升高到80℃以上时，阀门完全关闭，润滑油通过冷却器进入机头，以最大程度地降低对润滑油的冷却效果。

 

           如果温度控制阀出现故障，润滑油可能会直接进入机头而没有冷却器，从而使油温无法降低，从而导致温度过高。造成这种故障的主要原因如下：第一，阀芯上的两个热弹簧的弹性系数在疲劳后会发生变化，并且它们不会随着温度的变化而正常地起作用。其次，阀体磨损，阀芯卡住或作用不适当，无法正常关闭。可以根据情况进行修理或更换。

 

           6检查燃油量调节器是否正常，必要时适当增加燃油喷射量。

 

           设备出厂时已对喷油量进行了调整，一般不应更改。

 

           7如果长时间使用机油，机油会变质。

 

           机油的流动性差，并且热交换性能降低。原因空压机头的热量无法完全带走，导致空压机高温。

 

           8检查机油冷却器是否正常工作。

 

           对于水冷型号，可以检查进水管和出水管之间的温差，在正常情况下应为5-8℃。如果温度低于5℃，则可能会结垢或阻塞，这会影响冷却器的热交换效率并导致散热不良。此时，可以卸下并清洗热交换器。

 

           9检查风冷型号的冷却水进口温度是否过高，水压和流量是否正常以及环境温度是否过高。

 

           通常，冷却水的入口温度应不超过35℃，并且0.3至0.5MPa之间的水压流量应不小于规定流量的90％。环境温度不得高于40℃。如果不满足上述要求，则可以通过安装冷却塔，改善室内通风，增加房间空间等方法解决。也可以检查冷却风扇是否正常运行。如有故障，应予以修理或更换。

 

           如图10所示，空气冷却单元主要检查入口和出口油温之间的差是否约为10度。如果小于该值，请检查散热器表面的散热片是否脏污。如果脏了，可以使用干净的空气对散热器表面进行除尘，并检查散热器的散热片是否被腐蚀。如果严重腐蚀，则必须考虑更换散热器组件，以及内部管道是否脏污。如果是，请检查散热片是否脏污。用循环泵用一定量的酸性液体药物清洁散热器。注意药液的浓度和流通时间，以防止散热器由于药液的腐蚀而渗入腔体。

 

           空气冷却器风扇的问题是风扇不转动，风扇处于反相状态，仅一个风扇处于开启状态，等等。

 

           12.客户为风冷型号安装的排气管存在问题。

 

           排气管的空气流动面太小，排气管太长，排气管的中间弯头太多，排气管太长，中间弯头处是否安装了排气扇，排气扇的流动是否少于空压机原始冷却风扇。

 

           13温度传感器读数不正确。

 

           14计算机读数不正确。

 

           15鼻子问题。

 

           要求在20000-24000小时内更换通用空压机头部轴承，因为空压机的游隙和平衡都由轴承确定。如果轴承的磨损增加，将导致空压机头部发热增加，从而导致空压机高温。

 

           16润滑油规格不正确或质量差。

 

           通常，螺杆机的润滑油有严格的要求，不能随意更换。设备操作手册中的要求应作为参考。

 

           17检查空气过滤器是否堵塞。

 

           空气滤清器堵塞将导致空压机负载过大，长期处于负载状态，将导致高温。可以根据差压开关的报警信号进行检查或更换。通常，由空气过滤器堵塞引起的第一个问题是气体产生的减少，空压机高温是次要性能。

 

 

 

           18检查压力是否过大。

 

           通常，系统压力是在交付时设置的。如果需要调整，应以设备铭牌上标出的额定产气压力为准。如果调整值过高，则会由于机器负载的增加而导致温度过高。这也与先前的原因相同，空压机高温是次要性能，主要是因为空压机电动机电流上升，台湾 捷豹空压机保护停机。

 

           19油气分离器被堵塞。

 

           油气分离器的堵塞将导致内部压力升高，而高压将导致许多问题，其中高温是其中之一。这也与前两个原因相同，油气分离器的堵塞主要表现为内部压力高。